Questo articolo non \u00e8 un'accusa alla mobilit\u00e0 elettrica. Non \u00e8 nemmeno un tentativo di denigrare uno sviluppo tecnologico che funziona perfettamente per molte persone nella loro vita quotidiana. Scrivo questo testo perch\u00e9 negli ultimi anni mi \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 chiaro che esiste un divario tra la narrazione politica, la percezione pubblica e la realt\u00e0 fisica di cui non si parla quasi mai. E non lo scrivo dalla prospettiva di un estraneo. Io stesso ho guidato per anni un'ibrida plug-in. Conosco la guida elettrica per esperienza personale, non per le brochure o i talk show. So quanto sia piacevole scivolare silenziosamente in citt\u00e0, quanto sia diretta l'erogazione della potenza e quanto ci si senta rilassati. Chiunque abbia guidato regolarmente un'auto elettrica capisce subito perch\u00e9 questa forma di guida \u00e8 emotivamente affascinante. Non c'\u00e8 nulla da minimizzare.<\/p>\n
Proprio per questo ritengo che sia necessario fare un passo indietro e chiedersi con sobriet\u00e0: cosa ottengono effettivamente questi veicoli - e a quale costo, in termini sistemici?<\/p>\n