Энергетическая политика

Энергетическая политика сегодня определяет, останется ли Европа конкурентоспособным континентом через десять лет. На протяжении десятилетий дешевая энергия была основой промышленности, научных исследований и экономического успеха. Всего за несколько лет этот фундамент пошатнулся - из-за неверных политических решений, геополитических рисков и неправильно продуманной климатической стратегии. В своих анализах я показываю, как связаны между собой цены на энергоносители, геополитическая зависимость и развитие технологий. Если вы хотите понять, почему искусственный интеллект, сырье и промышленность в равной степени связаны с энергетической проблемой, вам не избежать трезвого взгляда на европейскую энергетическую политику.

Кто такой Джей Д. Вэнс? Портрет его происхождения, карьеры, противоречий и будущего

на
Кто такой Дж. Д. Вэнс?

В международных репортажах о Соединенных Штатах обычно доминируют крупные, громкие фигуры. Имена, которые поляризуют, которые провоцируют, которые генерируют заголовки. Поэтому для многих европейских наблюдателей политика в США часто представляет собой чередование эскалации, конфликтов и четко различимых противоположностей. И вдруг появляется имя, которое совершенно не вписывается в эту картину: Дж. Д. Вэнс.

Не классический оратор. Не человек великих жестов. Не политик, который сразу привлекает внимание своими меткими высказываниями. И все же он внезапно появляется - в интервью, в аналитических материалах, в политических дебатах. Не как маргинальная фигура, а как человек, который явно играет роль большую, чем кажется на первый взгляд. Для многих читателей в Германии или Европе именно здесь начинается настоящий вопрос: кто же этот человек и почему он вдруг стал таким важным?

Читать далее

Ирано-израильский конфликт: почему его эскалация - стратегический кошмар Запада

на
Израиль-Иран - стратегический кошмар

В этой истории есть моменты, когда вы чувствуете, что что-то меняется. Не резко, не одним решением, а как линия, которая медленно, но неумолимо проходит сквозь пыль старых уверенностей. Последние несколько дней были именно такими моментами. Я долго думал, стоит ли мне писать эту редакционную статью - в конце концов, я уже однажды подробно рассказывал об Иране и дал понять, что понять эту страну и ее властные структуры можно, только взглянув на линии, сложившиеся десятилетиями. Но именно эти линии сейчас снова стали видны, причем более отчетливо, чем когда-либо.

Меня заставляют обратить внимание не только неопровержимые факты: ночные удары, перегрузка израильской противоракетной обороны, риторика политических лидеров, растущее смещение власти на заднем плане. Речь идет об основополагающей закономерности - о том, что конфликт вступает в фазу, которая станет кошмаром для любого стратега. И именно поэтому я пишу эту статью: потому что многие видят поверхность, но почти никто не понимает, что происходит под ней.

Читать далее

Энергия, власть и зависимость: путь Европы от чемпиона мирового экспорта до потребителя

на
Европа и энергетика

Если вы посмотрите на Германию сегодня, то заметите одну вещь: Энергетическая ситуация отличается от той, что была двадцать лет назад. Причем кардинально. Два десятилетия назад Германия считалась воплощением промышленной стабильности. Надежные поставки электроэнергии, предсказуемые цены на газ, прочная сетевая инфраструктура. Энергетика была не постоянным политическим вопросом, а само собой разумеющейся вещью. Все было на месте. Она работала. Она была доступна. Ее можно было - и это очень важно - планировать.

Однако сегодня энергетика стала стратегическим фактором неопределенности в Европе, особенно в Германии. Цены колеблются, промышленность меняет инвестиции, политические дебаты ведутся вокруг субсидий, чрезвычайных резервов и зависимостей. Энергия больше не является просто инфраструктурой - это фактор власти, пространство для переговоров и геополитический рычаг.

В этой статье мы хотим спокойно проследить за развитием событий. Не в алармистском или конспирологическом ключе, а шаг за шагом. Что изменилось? Какие решения были приняты? Кому это выгодно? И самое главное: как континент, который был суверенным с точки зрения энергетической политики, оказался в ситуации, когда он практически не имеет независимого контроля над своей самой главной основой - энергоснабжением?

Читать далее

Россия, НАТО и страх войны: что можно доказать - и что нельзя

на
НАТО, Россия и страх войны

Эта статья не является результатом сиюминутного порыва, возмущения или пристрастия. Скорее, это результат длительного наблюдения - и растущего чувства тревоги. Я интересуюсь Россией не только со времен войны в Украине. Мой интерес уходит корнями в далекое прошлое. Я изучал русский язык как иностранный еще в школе, и в то время я очень спокойно интересовался языком, историей и менталитетом. Этот ранний интерес привел к тому, что я следил за развитием событий в стране на протяжении многих лет, не меняя при этом своего взгляда.

Именно поэтому сегодня меня шокирует то, насколько грубыми, упрощенными и самоуверенными выглядят многие образы России и ее предполагаемых целей в публичной сфере - часто без источников, без контекста, иногда даже без какой-либо внутренней логики. Особенно раздражает, когда подобные нарративы не только появляются в ток-шоу или колонках комментариев, но и почти без раздумий принимаются журналистами, политиками и другими официальными лицами. В какой-то момент неизбежно возникает вопрос:

Это действительно так?

Читать далее

Защита климата с туннельным зрением - электромобильность, лоббирование и замалчиваемые расходы

на
Электромобильность без идеологии

Эта статья не является обвинением в адрес электромобилей. Это также не попытка очернить технологическое развитие, которое прекрасно работает для многих людей в их повседневной жизни. Я пишу этот текст, потому что в последние годы мне становится все более очевидным, что существует разрыв между политическим нарративом, общественным восприятием и физической реальностью, о котором почти никогда не говорят. И я пишу его не с позиции стороннего наблюдателя. Я сам уже много лет езжу на подключаемом гибриде. Я знаю, что такое электромобиль, на собственном опыте, а не из рекламных проспектов или ток-шоу. Я знаю, как приятно бесшумно скользить по городу, как непосредственна подача энергии и как расслабляет это ощущение. Любой, кто хоть раз регулярно ездил на электромобиле, быстро понимает, почему эта форма вождения эмоционально привлекательна. Здесь нет ничего, что можно было бы преуменьшить.

Именно поэтому я считаю, что необходимо сделать шаг назад и трезво спросить: чего на самом деле добиваются эти автомобили - и какой ценой, с точки зрения системы?

Читать далее

Искусственный интеллект и энергетика: сколько на самом деле стоит бум ИИ

на
ИИ, энергетика и устойчивое развитие

На первый взгляд, искусственный интеллект кажется почти невесомым. Вы вводите вопрос, и через несколько секунд появляется ответ. Ни шума, ни дыма, ни видимого движения. Кажется, что все происходит „в облаке“. Именно в этом и заключается ошибка мышления. ИИ - это не абстрактная магия, а результат вполне конкретных, физических процессов. За каждым ответом стоят центры обработки данных, линии электропередач, системы охлаждения, чипы и целые инфраструктуры. Чем больше ИИ входит в нашу повседневную жизнь, тем более заметной становится эта реальность. И именно здесь возникает вопрос об устойчивости.

Тот, кто говорит об искусственном интеллекте, не затрагивая вопросы энергии, ресурсов и инфраструктуры, описывает лишь поверхность. Эта статья глубже. Не с алармизмом, а с трезвым взглядом на то, что на самом деле нужно ИИ для функционирования - сегодня и в будущем.

Читать далее

Затопление газовых хранилищ в Германии: технология, ограничения и политические последствия

на
Газохранилища в Германии

Когда в новостях о „Уровень заполнения газовых хранилищ на 40 процентов“ Когда мы говорим о процентах, сначала это звучит абстрактно. Проценты кажутся техническими, далекими от повседневной жизни. Но за этим стоит нечто очень конкретное: вопрос о том, насколько стабильно наше энергоснабжение - не в теории, а в повседневной практике.

Газ в Германии используется не только на промышленных предприятиях или электростанциях. Он отапливает дома, снабжает горячей водой, приводит в действие сети централизованного теплоснабжения и до сих пор является главной основой энергоснабжения во многих регионах. Однако, в отличие от электричества, газ не может быть произведен по желанию, „одним нажатием кнопки“. Его нужно добывать, транспортировать и, прежде всего, хранить.

Именно здесь на помощь приходят газовые хранилища. Они похожи на кладовую страны. Пока он хорошо заполнен, никто не задумывается об этом. Если же он становится заметно пустым, возникают вопросы: Хватит ли его надолго? Надолго ли? И что будет, если дела пойдут хуже некуда?

Читать далее

Снос "Северного потока": саботаж, политика власти и неудобные вопросы без ответов

на
Взрывные работы на "Северном потоке

Когда люди говорят об энергии, многие в первую очередь вспоминают об электричестве - лампочках, розетках, электростанциях. Однако на самом деле повседневная жизнь Европы зависит от более спокойного фундамента: тепловой и технологической энергии. За десятилетия природный газ стал своего рода невидимой опорой. Не потому, что он особенно „красив“, а потому, что он практичен: его легко транспортировать, относительно гибко использовать и можно надежно поставлять в больших количествах. Для частных домов это означает отопление и горячую воду. Для промышленности это означает прежде всего одно: предсказуемость производства.

Особенно в таких отраслях, как химическая, стекольная, сталелитейная, бумажная, керамическая или производство удобрений, энергия - это не просто фактор затрат, который необходимо „оптимизировать“. Энергия является неотъемлемой частью процесса. Если она выходит из строя или становится ненадежной, то останавливается не только одно оборудование - часто это целый завод, а иногда и вся цепочка поставок. Именно в этот момент „энергетическая политика“ перестает быть абстрактным спорным вопросом и начинает оказывать вполне конкретное влияние на рабочие места, цены, доступность и стабильность. Тот, кто понимает это, также понимает, почему "Северный поток" был для Европы гораздо большим, чем просто инфраструктурный проект на морском дне.

Читать далее

↑