Enerji politikası

Bugünkü enerji politikası, Avrupa'nın on yıl sonra hala rekabetçi bir kıta olup olmayacağını belirlemektedir. On yıllar boyunca ucuz enerji, sanayi, araştırma ve ekonomik başarının temelini oluşturdu. Bu temel, yanlış siyasi kararlar, jeopolitik riskler ve yanlış anlaşılan bir iklim stratejisi nedeniyle sadece birkaç yıl içinde sarsıldı. Analizlerimde enerji fiyatları, jeopolitik bağımlılıklar ve teknolojik gelişmelerin nasıl bağlantılı olduğunu gösteriyorum. Yapay zeka, hammadde ve sanayinin neden enerji meselesiyle eşit derecede bağlantılı olduğunu anlamak istiyorsanız, Avrupa enerji politikasına ayık bir şekilde bakmaktan kaçınamazsınız.

Enerji, güç ve bağımlılık: Avrupa'nın dünya ihracat şampiyonluğundan tüketiciliğe giden yolu

yazar
Avrupa ve enerji

Bugün Almanya'da etrafınıza baktığınızda bir şeyi fark edeceksiniz: Enerji durumu yirmi yıl öncesinden farklı. Ve temelde de öyle. Yirmi yıl önce Almanya endüstriyel istikrarın timsali olarak görülüyordu. Güvenilir elektrik arzı, öngörülebilir gaz fiyatları, sağlam şebeke altyapısı. Enerji süregelen siyasi bir mesele değil, doğal bir konuydu. Enerji vardı. Çalışıyordu. Ekonomikti. Planlanabilirdi - ve bu çok önemli -.

Ancak bugün enerji Avrupa'da, özellikle de Almanya'da stratejik bir belirsizlik faktörü haline gelmiştir. Fiyatlar dalgalanıyor, endüstri yatırımlarını değiştiriyor, siyasi tartışmalar sübvansiyonlar, acil durum rezervleri ve bağımlılıklar etrafında yoğunlaşıyor. Enerji artık sadece bir altyapı değil, bir güç faktörü, pazarlık alanı ve jeopolitik kaldıraçtır.

Bu makalede, bu gelişmenin izini sakin bir şekilde sürmek istiyoruz. Endişe verici ya da komplocu bir şekilde değil, adım adım. Ne değişti? Hangi kararlar alındı? Kimler yararlandı? Ve hepsinden önemlisi: Enerji politikası açısından egemen olan bir kıta nasıl oldu da en temel dayanağı olan enerji arzı üzerinde neredeyse hiçbir bağımsız kontrole sahip olmadığı bir duruma geldi?

Devamını oku

Rusya, NATO ve savaş korkusu: Neyin kanıtlanabileceği - neyin kanıtlanamayacağı

yazar
NATO, Rusya ve savaş korkusu

Bu makale güncel bir dürtünün, öfkenin ya da partizanlığın sonucu değildir. Aksine, uzun bir gözlem döneminin ve giderek artan bir huzursuzluk hissinin sonucudur. Rusya ile sadece Ukrayna'daki savaştan bu yana ilgilenmiyorum. İlgim daha da eskiye dayanıyor. Okulda yabancı dil olarak Rusça öğrenmiştim ve o zamanlar dil, tarih ve zihniyetle çok rahat bir şekilde ilgileniyordum. Bu erken ilgi, yıllar boyunca bakış açımı sürekli değiştirmeden oradaki gelişmeleri takip etmemi sağladı.

İşte tam da bu nedenle bugün Rusya'ya ve Rusya'nın sözde hedeflerine ilişkin pek çok imgenin -çoğu zaman kaynaksız, bağlamsız ve hatta bazen herhangi bir iç mantık olmaksızın- kamusal alana ne kadar kaba, ne kadar basit ve ne kadar kendinden emin bir şekilde yerleştirildiğini görmek beni şok ediyor. Bu tür anlatıların sadece talk showlarda ya da yorum sütunlarında yer almakla kalmayıp gazeteciler, siyasetçiler ya da diğer resmi ağızlar tarafından da neredeyse hiç düşünülmeden benimsenmesi özellikle rahatsız edici bir hal alıyor. Bir noktada kaçınılmaz olarak şu soru ortaya çıkıyor:

Bu gerçekten doğru mu?

Devamını oku

Tünel vizyonuyla iklim koruması - elektromobilite, lobicilik ve bastırılan maliyetler

yazar
İdeolojisiz elektromobilite

Bu makale elektromobiliteye yönelik bir itham değildir. Günlük yaşamlarında pek çok insan için gayet iyi işleyen bir teknolojik gelişmeyi kötüleme çabası da değildir. Bu metni yazıyorum çünkü son yıllarda siyasi söylem, kamuoyu algısı ve fiziksel gerçeklik arasında neredeyse hiç konuşulmayan bir boşluk olduğunu giderek daha net görmeye başladım. Ve bunu bir yabancının bakış açısından yazmıyorum. Ben de yıllardır plug-in hibrid kullanıyorum. Elektrikli sürüşü broşürlerden ya da talk show'lardan değil, kendi deneyimlerimden biliyorum. Şehirde sessizce süzülmenin ne kadar keyifli olduğunu, güç aktarımının ne kadar doğrudan olduğunu ve ne kadar rahat hissettirdiğini biliyorum. Düzenli olarak elektrikli bir otomobil kullanmış olan herkes, bu sürüş şeklinin neden duygusal olarak çekici olduğunu hemen anlar. Bu konuda küçümsenecek hiçbir şey yok.

İşte tam da bu nedenle, bir adım geri atıp şu soruyu ciddiyetle sormak gerektiğine inanıyorum: Bu araçlar gerçekte neyi başarıyor - ve sistemik olarak ne pahasına?

Devamını oku

Yapay zeka ve enerji: Yapay zeka patlamasının gerçek maliyeti

yazar
Yapay zeka, enerji ve sürdürülebilirlik

İlk bakışta yapay zeka neredeyse ağırlıksız görünüyor. Bir soru yazıyorsunuz ve saniyeler sonra bir cevap beliriyor. Gürültü yok, duman yok, görünür bir hareket yok. Her şey „bulutta“ gerçekleşiyor gibi görünüyor. İşte tam da bu düşünce hatasıdır. Yapay zeka soyut bir sihir değil, çok somut, fiziksel süreçlerin sonucudur. Her yanıtın arkasında veri merkezleri, elektrik hatları, soğutma sistemleri, çipler ve tüm altyapılar vardır. YZ günlük hayatımıza ne kadar çok girerse, bu gerçeklik o kadar görünür hale gelir. İşte sürdürülebilirlik sorunu da burada başlıyor.

Enerji, kaynaklar ve altyapı hakkında konuşmadan yapay zekâdan bahseden herkes sadece yüzeyi tarif ediyor demektir. Bu makale daha derine iniyor. Telaşla değil, YZ'nin bugün ve gelecekte çalışması için gerçekte neye ihtiyaç duyduğuna ölçülü bir bakışla.

Devamını oku

Almanya'da batan gaz depolama tesisleri: teknoloji, sınırlar ve siyasi sonuçlar

yazar
Almanya'da gaz depolama

Ne zaman haberlerde „Gaz depolama tesislerinin doluluk seviyesi yüzde 40“ Yüzdeler hakkında konuştuğumuzda, ilk başta kulağa soyut geliyor. Yüzdeler günlük yaşamdan uzak, teknik bir konu gibi görünür. Oysa bunun arkasında çok somut bir şey var: enerji arzımızın gerçekten ne kadar istikrarlı olduğu sorusu - teoride değil, günlük pratikte.

Gaz Almanya'da sadece sanayi tesisleri ya da elektrik santralleri için kullanılmıyor. Evleri ısıtıyor, sıcak su sağlıyor, bölgesel ısıtma şebekelerini çalıştırıyor ve hala birçok bölgede enerji arzının ana omurgasını oluşturuyor. Ancak elektriğin aksine, gaz „bir düğmeye dokunarak“ istenildiği gibi üretilemez. Çıkarılması, taşınması ve hepsinden önemlisi depolanması gerekir.

İşte gaz depolama tesisleri tam da bu noktada devreye girer. Bunlar ülkenin erzak dolabı gibidir. İyi doldurulduğu sürece, neredeyse hiç kimse bunu ikinci kez düşünmez. Gözle görülür bir şekilde boşalırsa, sorular ortaya çıkar: Dayanabilecek mi? Ne kadar süreyle? Ve işler yokuş aşağı gitmeye devam ederse ne olur?

Devamını oku

Kuzey Akım'ın yıkılması: sabotaj, güç politikaları ve cevaplanmamış rahatsız edici sorular

yazar
Kuzey Akım patlatma

Enerji denildiğinde pek çok kişinin aklına ilk olarak elektrik gelir - ışıklar, prizler, elektrik santralleri. Ancak gerçekte Avrupa'nın günlük yaşamı daha sessiz bir temele dayanmaktadır: ısı ve proses enerjisi. On yıllar boyunca doğal gaz bir tür görünmez omurga haline geldi. Özellikle „güzel“ olduğu için değil, pratik olduğu için: taşınması kolay, kullanımı nispeten esnek ve büyük miktarlarda güvenilir bir şekilde tedarik edilebiliyor. Özel konutlar için bu, ısıtma ve sıcak su anlamına gelmektedir. Endüstri içinse her şeyden önce tek bir şey anlamına gelir: öngörülebilir üretim.

Özellikle kimya, cam, çelik, kağıt, seramik veya gübre gibi sektörlerde enerji sadece „optimize edilen“ bir maliyet faktörü değildir. Enerji, sürecin ayrılmaz bir parçasıdır. Arızalanması ya da güvenilmez hale gelmesi durumunda, durma noktasına gelen yalnızca bir makine değildir; çoğu zaman tüm bir tesis, bazen de tüm bir tedarik zinciri durma noktasına gelir. Bu, „enerji politikasının“ soyut bir tartışma konusu olmaktan çıkıp istihdam, fiyatlar, bulunabilirlik ve istikrar üzerinde çok somut bir etkiye sahip olmaya başladığı noktadır. Bunu anlayan herkes Kuzey Akım'ın neden Avrupa için deniz dibindeki bir altyapı projesinden çok daha fazlası olduğunu da anlar.

Devamını oku

Elektrikli otomobil, hibrit ve e-scooter: ideolojinin ötesinde gerçekçi bir bakış

yazar
Elektromobilite - e-scooter/scooter, hibrit, elektrikli otomobil

Birçok insan için elektromobilite, siyasi tartışmalar, sübvansiyon programları ve pazarlama vaatleri ile karakterize edilen soyut bir konudur. Ancak pratikte, elektrikli bir aracı kendiniz kullandığınız anda tamamen farklı bir tablo ortaya çıkıyor. Günümüzde kişisel deneyimler, e-scooter ve elektrikli scooter'lardan hibrit araçlara kadar her türlü teorik tartışmanın ötesine geçmektedir.

Bu bakış açısı önemlidir çünkü elektromobilite nadiren kamuoyunda tartışıldığı yerde başlar. Elektrikli otomobille değil, çok daha önce - küçük, hafif araçlarla, kısa mesafelerle ve çok pragmatik günlük sorunlarla başlar.

Devamını oku

Propaganda: tarihi, yöntemleri, modern biçimleri ve bunların nasıl tanınacağı

yazar
Propaganda nedir?

Birçokları için - ki ben de uzun süre aynı şekilde düşündüm - propaganda tarih derslerinde öğrenilen bir şeydi. Sıkı sıkıya yerelleştirilmiş gibi görünen bir konuydu: Üçüncü Reich'ta, hatta belki Doğu Almanya'da, yani açıkça tanımlanmış, otoriter sistemlerde. Bize propagandanın bu sistemlerin ihtiyacı olduğu için var olduğu ve Federal Almanya Cumhuriyeti gibi açık, demokratik bir toplumda gerçekten bir rol oynamadığı öğretildi.

Bu görüş rahattı. Ve uzun bir süre için makuldü. Çünkü propaganda neredeyse her zaman bariz bir şey olarak gösteriliyordu: bir slogan, bir poster, bir savaş imgesi olarak. Görür görmez tanıdığınız ve içinizde mesafe koyabileceğiniz bir şey. Bugün bu kesinlik kırılgan görünüyor. İnsanlar aniden değiştiği için değil, etki biçimi değiştiği için. İşte tam da bu nedenle propagandanın gerçekte ne olduğunu ve ne olmadığını sakin bir şekilde ve ajitasyona kapılmadan açıklığa kavuşturmaya değer.

Devamını oku

↑