Helge Schneider: Atitude, humor e a liberdade de não ter de se explicar

Retrato de Helge Schneider

Desde muito cedo que reparei em Helge Schneider. Não porque ele fosse particularmente barulhento ou se destacasse - pelo contrário. Foi esta mistura peculiar de absurdo inteligente, pensamento linguístico lateral e objetividade musical que me marcou. Algo nele me pareceu diferente desde o início. Não entusiasmado. Pouco impressionado. E acima de tudo: não precisava de explicação.

Este retrato não é, portanto, um texto de fã. Também não é uma piscadela de olho irónica ou uma tentativa de categorizar Helge Schneider num buraco cultural. Pelo contrário, é uma tentativa de olhar para uma personalidade que tem resistido consistentemente a qualquer forma de apropriação durante décadas - e que mostra atitude precisamente por causa disso.

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O Tratado Dois Mais Quatro, a NATO e a Bundeswehr: o que se aplica ainda hoje?

Quando se fala hoje em dia de política de segurança, de Bundeswehr e de obrigações internacionais, é geralmente no modo do presente: números, situações de ameaça, capacidade de aliança. Raramente, porém, se pergunta em que base jurídica tudo isto assenta de facto. No entanto, existe um tratado que constitui precisamente esta base - e que, no entanto, mal está ancorado na consciência pública: o Tratado Dois Mais Quatro.

Muitas pessoas conhecem-no pelo nome. Poucos sabem exatamente o que nele foi regulamentado. Menos ainda se preocupam com a questão do significado que estes acordos ainda têm atualmente - mais de três décadas após a reunificação alemã, num mundo que mudou fundamentalmente em termos políticos, militares e sociais.

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Proteção climática com visão de túnel - electromobilidade, lobbies e custos suprimidos

Electromobilidade sem ideologia

Este artigo não é uma acusação à electromobilidade. Nem é uma tentativa de denegrir um desenvolvimento tecnológico que funciona perfeitamente bem para muitas pessoas na sua vida quotidiana. Estou a escrever este texto porque, nos últimos anos, se tornou cada vez mais claro para mim que existe um fosso entre a narrativa política, a perceção pública e a realidade física de que quase nunca se fala. E não estou a escrevê-lo da perspetiva de um estranho. Eu próprio conduzo um híbrido plug-in há anos. Conheço a condução eléctrica por experiência própria, não por brochuras ou programas de entrevistas. Sei como é agradável deslizar silenciosamente pela cidade, como a potência é direta e como se sente relaxado. Qualquer pessoa que já tenha conduzido regularmente um automóvel elétrico compreende rapidamente por que razão esta forma de condução é emocionalmente atraente. Não há nada para minimizar.

É precisamente por isso que penso que é necessário dar um passo atrás e perguntar com sobriedade: o que é que estes veículos realmente conseguem - e a que custo, sistemicamente falando?

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O que é o BRICS - e o que não é: história, economia e categorização geopolítica

Países BRICS

Se olharmos com sobriedade para os números, vamos esfregar os olhos: os actuais países BRICS representam quase metade da população mundial. Milhares de milhões de pessoas vivem nestes países, trabalham neles, produzem, consomem, constroem infra-estruturas e moldam o seu futuro. Em termos de população, de produção económica (sobretudo em termos de poder de compra) e de matérias-primas, não são de modo algum um fenómeno marginal na política mundial. No entanto, os países BRICS desempenham normalmente um papel secundário na informação diária dos meios de comunicação social ocidentais, sendo muitas vezes reduzidos a eventos individuais, conflitos ou palavras-chave.

É precisamente aqui que entra este artigo. Não para celebrar ou defender os BRICS, mas para compreender o que está por detrás deste acrónimo, como surgiu e porque desempenha hoje um papel que não pode ser simplesmente ignorado.

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O que os nossos avós nos contaram sobre a guerra - e porque é que essas vozes não existem hoje em dia

Memórias de guerra dos avós

Fala-se muito de guerra. Nos noticiários, nos talk shows, nos comentários, nas redes sociais. Quase nenhum outro tema é tão presente e, ao mesmo tempo, tão estranhamente abstrato. Números, mapas, linhas da frente, avaliações de peritos. Sabemos onde algo está a acontecer, quem está envolvido e o que está em jogo. O que está quase completamente ausente são as vozes daqueles que viveram a guerra em vez de a declararem.

Talvez seja porque essas vozes se estão a calar lentamente. Mas talvez seja também porque nos esquecemos de como as ouvir.

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Como era a Síria antes da guerra? Quem governa atualmente? O que é que isto significa para os refugiados na Alemanha?

Síria e Damasco

Para mim, a Síria não é um país de notícias abstractas, não é apenas um conceito de crise nos cabeçalhos dos jornais. Acompanho este país - à distância, mas de forma contínua - há cerca de vinte anos. Não por ativismo político, mas por interesse genuíno. Para mim, a Síria sempre foi um exemplo de como o mundo é mais complicado do que simples narrativas de bem e mal. Um país do Médio Oriente secularmente organizado, relativamente estável e socialmente muito mais moderno do que muitos esperariam.

Um ponto adicional que despertou o meu interesse desde o início foi a pessoa do próprio Bashar al-Assad. Um homem que estudou na Suíça, que se formou como oftalmologista, que conhecia a realidade da vida no Ocidente - e que, depois, se encontrava à frente de um Estado do Médio Oriente. Não se enquadrava nos moldes habituais. Foi ainda mais irritante para mim observar a rapidez com que a perceção pública se reduziu, como um Estado complexo se tornou, em poucos anos, um puro símbolo de violência, fuga e simplificação moral. O que me chocou não foi tanto o facto de a Síria ter acabado numa guerra - a história conhece muitas rupturas deste tipo - mas a pouca margem de diferenciação que ficou depois. Por isso, este artigo é também uma tentativa de trazer alguma ordem a um tema que, muitas vezes, só é apresentado como caos nos media.

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Afundamento das instalações de armazenagem de gás na Alemanha: tecnologia, limites e consequências políticas

Armazenamento de gás na Alemanha

Quando na notícia de „40 por cento do nível de enchimento das instalações de armazenamento de gás“ Quando falamos de percentagens, à primeira vista parece abstrato. As percentagens parecem técnicas, muito distantes da vida quotidiana. No entanto, há algo muito concreto por detrás disso: a questão da estabilidade do nosso aprovisionamento energético - não em teoria, mas na prática quotidiana.

Na Alemanha, o gás não é utilizado apenas em instalações industriais ou centrais eléctricas. Aquece casas, fornece água quente, acciona redes de aquecimento urbano e continua a ser a espinha dorsal do abastecimento energético em muitas regiões. No entanto, ao contrário da eletricidade, o gás não pode ser produzido à vontade „com o toque de um botão“. Tem de ser extraído, transportado e, sobretudo, armazenado.

É exatamente aqui que entram em jogo as instalações de armazenamento de gás. São como o armário do país. Desde que esteja bem cheio, quase ninguém pensa duas vezes. Se ficar visivelmente vazio, colocam-se questões: Será que vai durar? Durante quanto tempo? E o que acontece se as coisas continuarem a piorar?

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Mais do que punk: Nina Hagen, Cosma Shiva e a arte de não se deixar enganar

Retrato de Nina e Cosma Shiva Hagen

Quando se aborda um retrato de Nina Hagen, é tentador falar primeiro de música. Do punk, da provocação, das actuações estridentes. De tudo o que é ruidoso e visível. Este retrato começa deliberadamente de forma diferente. Não com canções, não com estilos, não com imagens. Mas com algo mais silencioso - e mais importante: atitude.

A atitude não é um rótulo. Não pode ser vestida como um fato, colada depois ou explicada com marketing. A atitude é evidente no comportamento inicial, muito antes de alguém se tornar famoso. Pode ser vista na forma como alguém reage às limitações, às contradições, ao poder. E é aqui que Nina Hagen se torna interessante - não como um ícone, mas como uma personalidade.

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